BrĂŒcken-Inspektion per Drohne
BauwerksprĂŒfung an BrĂŒcken und Ingenieurbauwerken per Drohne: schwer zugĂ€ngliche Bereiche sicher erfasst und dokumentiert.
BrĂŒcken-Inspektion per Drohne â so funktioniert es
BrĂŒcken, Ingenieurbauwerke und Infrastruktur auf SchĂ€den prĂŒfen â ohne Sperrung, ohne BesichtigungsgerĂ€t, ohne Personen in gefĂ€hrlichen Bereichen: Die Drohne erreicht Untersichten, Pfeiler, Lager und Kappen, die sonst nur mit groĂem Aufwand zugĂ€nglich sind. Hochauflösende Aufnahmen dokumentieren Risse, Abplatzungen, Korrosion und Feuchtestellen im Detail.
Als ErgĂ€nzung zur klassischen BauwerksprĂŒfung liefert die Befliegung eine schnelle Voruntersuchung und lĂŒckenlose Bestandsdokumentation â wĂ€hrend der Verkehr weiterlĂ€uft und das Personal sicher am Boden bleibt. Das spart Kosten fĂŒr Sperrungen und Zugangstechnik und beschleunigt die Priorisierung von InstandhaltungsmaĂnahmen.
Auf Wunsch entstehen aus den Aufnahmen georeferenzierte Bilddaten, 3D-Modelle und Punktwolken, mit denen IngenieurbĂŒros Befunde exakt verorten und VerĂ€nderungen ĂŒber PrĂŒfzyklen hinweg vergleichen können.
Typische Leistungen & AnwendungsfÀlle
Diese Leistungen decken die Piloten im Netzwerk fĂŒr BrĂŒcken-Inspektion ab â vom Einzeleinsatz bis zur wiederkehrenden Beauftragung.
- SichtprĂŒfung von Untersichten, Pfeilern, Lagern und Kappen
- Hochauflösende Rissdokumentation und Schadenskartierung
- 3D-Modelle und Punktwolken des Bauwerks
- Bestandsdokumentation als Grundlage fĂŒr PrĂŒfingenieure
- Inspektion weiterer Ingenieurbauwerke: StĂŒtzwĂ€nde, TĂŒrme, Silos, Schleusen
- Thermografische Aufnahmen an Bauwerken (optional)
Einblicke aus dem Einsatz
HĂ€ufige Fragen
Ersetzt die Drohnen-Befliegung die BauwerksprĂŒfung nach Norm?
Nein â sie ergĂ€nzt sie. Die Drohne liefert PrĂŒfingenieuren eine detaillierte, sichere Bilddokumentation schwer zugĂ€nglicher Bereiche und beschleunigt Voruntersuchung und Priorisierung. Die Bewertung bleibt Aufgabe der Fachleute.
Muss die BrĂŒcke fĂŒr die Befliegung gesperrt werden?
In der Regel nicht. Die Aufnahme erfolgt aus der Luft, wÀhrend der Verkehr weiterlÀuft. Ob im Einzelfall Auflagen bestehen, klÀrt der Pilot bei der Einsatzplanung.
In welchen Formaten werden die Daten geliefert?
Je nach Auftrag als hochauflösende, verortete Einzelbilder, als Orthofotos, 3D-Modelle oder Punktwolken in gĂ€ngigen Formaten fĂŒr CAD- und GIS-Systeme.
Wie genau sind die Aufnahmen?
Moderne Kamerasysteme lösen feine Risse und OberflĂ€chendetails auf; die Aufnahmen werden Positionen am Bauwerk zugeordnet, sodass Befunde ĂŒber mehrere PrĂŒfzyklen vergleichbar bleiben.
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